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絲路65國國別市場指引——阿爾巴尼亞

時間:2017-01-11
阿爾巴尼亞位于東南歐巴爾干半島西岸,北接塞爾維亞和黑山,東與馬其頓相連,南鄰希臘,西臨亞得里亞海,隔奧特朗托海峽與意大利相望。阿國土面積2.87萬平方公里,山地和丘陵占全國面積的3/4,西部沿海為平原。1949年11月23日,中阿兩國建交。

 

阿水力資源、太陽能資源、礦產資源豐富。其中礦產資源種類較多,有石油、鉻、銅、鎳、鐵、煤等。

 

[基礎設施]

阿爾巴尼亞以公路運輸為主,公路總里程約2.8萬公里,道路建設是該國基礎設施建設的優先領域。阿政府近幾年來加大投資和利用外資的力度,逐步改善阿國的道路狀況。

 

截至2014年底,阿鐵路線總長為447公里。實際運營鐵路線總長為399公里。阿因火車等鐵路設施落后,近年來阿政府一直希望吸引外資幫助其重建鐵路交通系統。

 

阿共有機場11個,其中鋪設跑道的3個,未鋪設跑道的8個。

 

阿現有4個海港,即南部的薩蘭達港、發羅拉港,中部的都拉斯港和北部的深津港。其中都拉斯港是阿國最大、最重要的港口。由于年久失修,阿4個港口的發展已遠不能滿足經濟發展的需要。為此阿國邀請國外公司對各港口進行改造可行性研究,其中部分改造工程已經開始進行。

 

阿爾巴尼亞境內的多條河流蘊藏著豐富的水力資源。阿境內的水力資源年發電160億-180億度,但由于阿已建電站不多,目前水力利用率不到1/3。近年來頻繁發生的電力危機對阿國的經濟發展造成了一定影響,但也促使阿政府將興建電站、加大電力領域的投資與改革提上了議事日程。

 

[發展前景]

阿基礎設施發展比較落后,國家財政資金緊張,吸引外資發展鐵路、海運、電力等基礎設施建設需求強烈。阿政府將重點發展基礎設施,一般采取授予特許經營權的方式。阿政府在未來基礎設施發展規劃中優先建設與周邊國家互聯互通的交通基礎設施,大力推動“公私合營”的投資模式,并鼓勵投資者在各個領域,如能源及道路交通、電訊等基礎設施領域進行投資。


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